Otazka ohladne TENERKY

Má tu niekto praktické skúsenosti s tenerkou XT660Z r.2008-2009?

Ak ano, prosim poslite mi sukromnu spravu. Pripadne ak ju ma
nejaky vas znamy..


Dakujem

Slavo

Mam zopar ked som sa rozpraval s kamosom, ktory ju testoval.

*do terenu fajn, pretoze je lahka a dobra ovladatelnost v terene a nieje nachylna na poskodenie pri padoch
*nadaval, ze na dialnici sa s nou da jazdit max 140km/h. Ma maly vykon a hlavne na ceste je to citit, nedajboze so spolujazdcom. Ani na dlhe trate by ju neodporucal, lebo kvoli nizsiemu vykonu ma kratsie prevody a na dialnici ju musis vytacat.
*obcas mal pocit z vlnenia (na cestnych gumach) pri vyssych rychlostiach.

Viac neviem, ale mozno to pomoze

Slavo tenerka ma ten isty motor co mam ja na Aprilii Pegaso ale ma horsie spravene prevody kratsie, tak sa musi viac vytacat ako moje pegaso. Viezol som sa na tom a na cestnych gumach to naozaj vlnilo . Chalan co ma tu tenerku sa viezol na mojom pegase a povedal ze by to hned menil .
Dufam ze som aspon trocha pomohol

jo jo dakujem vam

Jedna tenerka (XT660 r.v.2010) chodi s nami casto na vyjazdy do Rakuska, boli sme spolu aj v Dolomitoch a samozrejme aj po SK.
Na to, ze to je jednobuch a malo by jej chybat zopar kobyl oproti nasim V-stromom tak na velke prekvapenie na 90% vsetkeho co ideme stiha s prehladom. Samozrejme nizsi vykon sa prejavuje pri stupakoch a rychlych vyjazdoch zo zakrut kedy sa majitel sam vyjadril, ze nam nestiha.
Osobne si myslim, ze to nie je ani tak tym vykonom ako neistotou v zakrutach a vo vacsich naklonoch. Tenerka ma vyssie zdvihy a je celkovo maksia ako strom, takze tam sa prejavuje mierna neistota kedze sa zacina vlnit a nie je to nic prijemne.
Opak ale nastava ked pride strk alebo nejaka sotolinova vlozka pripadne extremne rozbite cesty. Vtedy nam obycajne tenerka ukaze svoje dva vyfuky a nazorne predvedie preco ma v nazve "Tenere". Podvozok ukazuje spickove vyhladenie vsetkych jam a ta motorka doslova oziva.

Ak by som to mal zhrnut, tak mne sa Tenerka pozdava ako idealny spolocnik na cesty smerom na vychod alebo pripadne JV (rumunsko a pod.) Urcite to co straca na ceste vie doplnit svojou schopnostou v terene, obratnostou a lahkostou.

presne si to vystihol Bruno najma v poslednom odstavci.

nebudem skryvat svoj velky obdiv ci pred dizajnom ale hlavne
pred jazdnymi vlastnostami tejto motorky

stroma sa vzdat nemienim ale viac a viac ma to taha do tretich krajin,
tam kde je asfalt "len vzacnostou" a to ze sa chystam jazdit seriozne
Africky kontinent v horizonte 2-3 rokov..

Mozno to skusim so stromom a dorazim ho tam.. :(


Slavo

No Slavo ani sa nečudujem že ťa láka tá Afrika, keď ťa ten Nordcap tak "vymrazil" ;) ;) ;) :D :D :D