Defekt

Mam taku otazocku, ako riesite defekt?
Cez vikend som zbadal na zadnej pneumatike zapichnutu nejaku kovovu blbost, nebola velka a otec ked to vytiahol, tak ze to bolo dost dlhe, par bubliniek malych vyslo von, ale viac nefucalo. Tlak sa nevytraca ani teraz, len to bude potrebne zalepit.
Styx tam dava stuple, ze koleso netreba davat dolu, v pneuservise to chcu lepit nejak inak, dat koleso dolu, lebo, ze tie stuple nie su moc bezpecne. Tak neviem.
Doteraz sme riesili defekt iba na simsone :)
Ale asi dam napustit kolieska ultrasealom a bude pokoj
Tak vas poprosim o vase navody na riesenia defektov

- v nudzovom pripade sa to da zalepit napustenim peny v spreji na defekty ale takto lepena pneu sa uz potom neodporuca lepit pri dalsom defekte a je na vyhodenie, ta pena zvnutra sa neda vycitit a keby sa opravoval dalsi defekt bud "hribikom (citaj nizsie)" alebo "sližom" (citaj nizsie) tak to moze podfukovat

- oprava "sližom" - (bez vyzutia) pneu, je taka zlata stredna cesta, rychlo, lacno, do urcitej miery aj spolahlivo, predavaju sa aj take sady na opravy, je tam sliz, maly frezovy vrtak do ruky a tlakove bombicky na nafuknutie, ale v servisoch to maju ako profesionalne vybavenie a dost rychlo sa s tym robi, neodporucaju sa s tym opravovat moc zjazdene pneu a pneu v rychlostiach W-do 240km/h, nase pneu V (210) to znesu pokial to nie je velka diera

- oprava "hribikom" pneu treba vyzut, diera sa vyfrezuje podla velkosti hribika (od 3mm diery az po 8mm) aky sa tam ide dat, na porusenu bezdusovu vrstvu gumy vnutri pneu sa nanesie synteticka guma (vulkanizacne lepidlo), ktora opat vytvory bezdusovu vrstvu vnutri pneu, pretiahne sa hribik a moze sa koleso obuvat, takto opraveny defekt je 99,99%, nemali by sa s tym opravovat pneu v rychlostiach nad Y-300 km/h (tam uz iba nova guma),

Robo...tak predsa len ten kamen ci kus niecoho zabodnuteho v pneu ti spravilo defekt? :(

Skoc do pneuservisu pripadne do BCS nech ti to spravia. Oni uz vedia ako na taketo defekty. To co popisuje Lajos su dva najbeznejsie sposoby opravy gum. Ak by som si mal z nich vybrat tak jednoznacne hribikom. Predsa len je to zatesnene dvojnasobne (z vnutornej strany gumy tym klobucikom hribika a aj cez dieru ide akoby sliz)

Inak ak chces s pneu mat co najmenej starosti tak daj ultraseal a pocas zivotnosti pneu budes mat pokoj. Teda pokial gumu niekde nerozparas ale ty zase nejazdis po extremnych terenoch takze pohoda.

Pripadne si mozeme gumy prehodit :D Ja ti dam moju (bez defektu) a ty mne tvoju so skaredym hnusnym defektom Ak ma pozves na pivo tak ti odpustim doplatok :D

Lajos- vdaka
Inak ta pneu stale drzi tlak, len este sa na nej zatial nejazdilo, uvidim, piatok pridem domov, a asi pojdem radsej to dat zalepit a rovno napustim ultraseal.

Bruno- :) velmi lakava ponuka, ale asi ju neprijmem :)

Ale na pivo ta pozvem aj bez vymeny gum :)

Lajos :) ty kulinar :)
len na slize a hriby myslis :)

Robo...veru lakava ponuka... moja 14 tisic bez zavady a tvoja 6 tisic a uz aj s defektom :D

Daj ultraseal a ostatne neries. Na pivo/kofolu mozeme ist hocikedy.

bajker :lol:

vidim ze ultraseal si dam aj ja :)

vy to v gumach mate? ma to aj nejake negativa? da sa potom guma normalne priebezne dohustovat/vypustat? (solo/dual jazda)

ja ju mám v zadnej pneu, negatíva som zatial nezistil, mám origo pneu ešte na cca 3-4 tisíc km, ale som rozhodnutý, že ked budem prezúvat, dám si ho tam napustit znovu...

Zoli

Ultraseal používam už v 2. sade pneumatík. Mal som ho v Conti TKC80 aj v Metzeler Tourance. Žiadne negatíva. Ale musím zaklopať, pri 40tisíc km zatiaľ bez defektu. A neviem či by som aj zistil menší defekt lebo keď ultraseal funguje tak ako som to videl v testoch, tak to ani nezistím.

Chcem sa opytat, co je podla vas naj na opravu defektu ako sa povie za jazdy, idem na tyzden do talianska a jedina vec coho sa bojim ze dostanem defekt a nebudem vediet co stym.

Heno, idealne je mat v kolesach napusteny UltraSeal.
Ono to nieco stoji ale zas mas pokoj.
Z Malinova mas naskok povedzme do Petrzalky
do F-Moto na Panonskej ulici, tam sa mi zda, ze
to maju. Balenie je vlastne flasa s takou pumpickou
a sam si to dokazes natlacit do gumy. Respektive
oni to presne vysvetlia kolko toho treba atd..

Plus urcite su aj dalsie predajne kde by si to kupil
v Bratislave.


Co sa tyka defekt-sady, ja mam kompletnu sadu,
kupil som si vo viedni v Louise. Ak by si nic nezohnal,
tak ti mozem moju zapozicat.
Sada obsahuje vrtak a gumove slíže ktoré natrieš lepidlom
a strčiš do diery. Nakoniec len konce obrežeš a guma je
zalepená... Má to aj bombičky na nafúkanie kolesa...

Vdaka Slavo.
Pozeral som aj po Slime, malo by to fungovat tak isto a je to dokonca o par korun lacnejsie, mate stym niekdo skusenost?

UltraSeal je natlaceny do pneumatik a ma za sebou 2500 km zatial ok, len pri 160 km trosku trasie motorka neviem ci to bolo cestou alebo...

Dnes som našiel na webe toto: OKO PUNCTURE FREE
Krátky opis ako to funguje: click
Má to fungovať na rovnakej báze a podľa toho čo píšu, rovnako dobre ako UltraSeal. Rozdiel je iba v cene a nie malý.

vyborne Easyrider, to je uplna novinka a vyzera to super.

ten co prejde po klincoch, tak to je sila:

Tu je domáca stránka: OKO Puncture Free
Tento výrobok testovala Holandská polícia. Odvtedy ho používajú pravidelne.
Tá cena oproti UltraSeal je naozaj lákavá. Snáď sa dostane aj na náš trh.

Caute chlapy.
Takze ozivujem tuto temu..Nakolko sa chystam v juny na cca 9-10 dni na vylet, rad by som sa nejako poistil aby som neostal niekde na dlho vysiet..Precital som si co to tu aj inde na vebe.No aj tak sa spytam...Co skor odporusite ??? Naliat do pneu ako sa tu riesilo ultraseal alebo slime ma nieco podobne, alebo ostat verny klasickej opravnej sade (vrtak,sidlo,knoty a lepidlo pripadne s bonbickou na nudzove dofukanie po pumpu).
Vopred vdaka za nazor a rady..

Martin ja za seba píšem, že od r 2008 používam v pneu ultraseal a neviem či to bola náhoda alebo nie, ale defekt som nedostal, resp som nespozoroval, že by som niekde pichol...
opravnú sadu so sebou nevozím...

Som zástancom Ultraseal. Možno preto lebo mám s ním dobré skúsenosti. Zatiaľ jediný negatívum je tiché šomranie mechanika v servise pri prezúvaní. 
Samozrejme dá sa diskutovať o investícií. Ultraseal používam od 2008 ale iba v jednom prípade, som zistil že mám defekt. Na druhej strane v niektorých prípadoch som to ani nemusel zistiť keďže Ultraseal naozaj funguje.  
Ale je to len a len na tebe. Keďže ako v každej podobnej téme, aj tu budeš mať za aj proti a každý bude mať pravdu.

Ja som este ultraseal v gume nemal ale coskoro budem prezuvat a som plne rozhodnuty ist do neho.
Inac mam na cestnej moto najazdenych cca 25 000 km vacsinu este na dusiach a chvalabohu defekt som nedostal. Drvivu vacsinu jazdim asfalt.

Kazdopadne si ale po precitani tem na ultraseal - najprv radsej umyjem pneumatiky zvnutra (udajne tam niekedy byva separacny povlak z formy) a aj pri prezuvani ze treba pouzit co najmenej pasty az sa moc nedostane dovnutra.
Tieto dva faktory vraj mozu ovplyvnit funkcnost US.

Dakujem vsetkym za reakcie,nazory a skusenosti.
No po pravde som sa snazil posledne dni velmi vela informacii najst aj na vebe a na motoride som nasiela aj velmi vela negativnych skusenosti s US.Ze to ludom nefungovalo a pri defekte vsetko vystriekalo dierou von a zadrbalo to celu moto.Existuje aj slime a puncturesafe ale predpokladam ze to bude presne ako US len od inych vyrobcou.
A este jedna vec teda...kde sa to da kupit a kolko to cca stoji ????
Este raz vdaka a coskoro sa vidime na zraze..  

Ja som po precitani tem rozhodnuty len pre UltraSeal - ostatne znacky na mna nejak nezaposobily.

Ja budem brat asi tutok - nemam to daleko - http://www.mototravnicek.cz/27890-ultraseal-hyper.html

Ak existuje predpoklad ze to pri vyssich rychlostiach plava nie je dovod to tam davat.

Motoride je bulvár. Čítal som tam už mnoho "múdrostí" samozrejme väčšina pod anonymom, resp. nevyplneným profilom, alebo od osoby bez motorky. To len na margo MR.
Ale áno, ak zbadáš v pneu klinec a vytiahneš, tak US ti bude prskať von. Koleso treba roztočiť aby sa US rozložil rovnomerne. K diere sa dostane toľko, koľko je treba a pekne to stiahne a utesní. Ja nemám centrálny stojan. Keď som zbadal v zadnej pneumatike šroub, vytiahol som. Tiež som bol prekvapený že US začal prskať von. Friško na motorku a roztočiť koleso. Je pravda že som musel dohustiť ale keby som koleso roztočil hneď, tak by to bolo v pohode. US dieru pekne utesnil a stiahol. Toto sa mi stalo na severe Nórska v 2013. Domov som mal ešte do 5tisíc km. Toto pneu som vymieňal iba nedávno, asi pred mesiacom. Fungovala bez problémov. Samozrejme psychika nepustila že bola tam diera a po kope drží iba US, tak pravidelne som kontroloval tlak v pneu ale nebol s tým žiadny problém.
Počul som aj názory (určite názor motorkára so skúsenosťami s US) že koleso sa nedá vyvážiť. Lenže US sa neaplikuje pred vyvážením ale až po.
Ja osobne som nezistil zhoršené jazdné vlastnosti (plávanie a pod.).

info mam od Slava, pri 160 mu to plavalo...navyse to zvysuje neodpruzenu hmotu co je dalsie minus....ale hlavne to zalezi asi od toho kto co jazdi, takym ako EASY co tahaju dlhe tripy a nepotrebuju jazdit 200 to moze vyhovovat.
Aj ked na motoboxe pise Krivoklat(seriozny clen-poznam ho osobne), ze mu US vôbec nepomohol a pri defekte sa spolahol ze ho tam ma tak to neriesil a pokracoval v jazde a stalo sa to, ze mu US cely vytiekol a este aj znicil pneumatiku, kdesi pri ciernom mori to bolo...

Takze ako vidim,tak aj tu su uz nazori nielen pozitivne ale aj negativne.Este ma zaujima.Myslite,ze sa mi vobec opati nieco take riesit ked na 99% budem jazdit len po asfalte a maximalne prejdem po sotoline niekam k jazeru.Nebude pre mna vhodnejsia alternativa kupit si opravnu sadu s knotom a ak sa nieco nahodou stane tak opravit,dofukat a ist dalej?

Je to na Tebe. Mne to staci. Doteraz som mal iba 1x defekt a nastastie to bolo pri dome. Inak diera asi 5mm v priemere a isiel som s tym asi 5km v 170-190 km/h rychlosti. Zistil som to az ked som zastavil-motorka okamzite sfukla na rafik.
Inak nosim obycajne knoty a malu bicyklovu pumpu. Ak idem dalej pribalim este maly kompresor.

Tomas.
Vdaka za rychlu reakciu.Vies mi pripadne poradit od akeho vyrobcu brat sadu na lepenie,pripadne mi doporucit nejaky co najmensi sikovny a spolahlivy kompresor.
Vdaka.

neviem, tu sadu kupis hadam hocikde-v autodoplnkoch. Kompresor mam z auta co sa dava do sady namiesto rezervy-je odolny a vojde sa pod sedlo.